November 26, 2009
By WikiLeaks
WikiLeaks veroeffentlicht wesentliche Bestandteile der Vertraege zwischen dem Betreiberkonsortium der Toll Collect GmbH, dem Bundesamt fuer Gueterverkehr und weiteren involvierten Parteien.
Die WikiLeaks Veroeffentlichung zu Vertraegen und Vertragsanhaengen zum deutschen Mautsystem legt Kernbestandteile der Vereinbarungen zwischem dem Toll Collect Konsortium, angefuehrt von DaimlerChrysler und der Deutschen Telekom, der deutschen Regierung und internationalen Partern offen. Die Vertraege umfassen einen fast vollstaendigen Betreibervertrag des Toll Collect Konsortiums, den Kooperationsvertrag zwischen Toll Collect und AGES International sowie den Vertrag mit dem Gutachterbuero Dr.-Ing. Schwerhoff.
Alle notariellen Taetigkeiten der Vertragsverhandlungen wurden in der Schweiz getaetigt.
Den Vertraegen sind detailierte Anhaenge beigefuegt, die einen praezisen Einblick in die Grundlage des deutschen LKW Mautsystems, dessen Konzeption, Entwicklungs- und Instandhaltungskosten und viele weitere Aspekte zulassen.
Die Dokumente wurden mehrfach ueber das Informationsfreiheitsgesetz eingefordert — allerdings vergeblich. Die Vertraege sind bis heute offiziell auch den meisten deutschen Bundestagsmitgliedern vorenthalten.
In Kooperation mit dem Stern[1] und Heise[2] sind erste Analysen der Vertraege entstanden.
Mit der Veroeffentlichung der ersten knapp 10.000 Seiten macht WikiLeaks einen ersten grossen Teil der Vertraege transparent. Die weiteren geschaetzten verbleibenden 7.000 Seiten bleiben weiter verschollen. Noch.
You can go to the bank on the fact that the end is very nigh for 911 liars, stalkers, slanderers.
As for those who say that it’s not appropriate to release personal messages that were texted on 911…. People deserve the truth… What is not right [much less appropriate] is the continual lies and slander that has gone on for years.
Karma can be a b!tch. Justice is coming and those who deserve their “just desserts” will be finally getting them.